“Case vide una locomotiva sventrata in cima a blocchi di marmo scanalato, frantumati e macchiati di ruggine” (cap 7 pag 90)Le prime locomotive comparvero in seguito alla Prima Rivoluzione Industriale (1780-1830) a causa del crescente utilizzo delle macchine a vapore.
La prima locomotiva a vapore fu costruita nel 1803 da Richard Trevithick: essa consisteva in una semplice caldaia, collegata tramite un pistone ad un sistema a biella per permetterne il movimento, posta su un carrello. Successivamente egli perfezionò la sua prima invenzione costruendone una nuova, chiamata ironicamente "Catch me who can" (Mi prenda chi può).
La costruzione di nuove locomotive a vapore continuò fino alla seconda metà del XX secolo; in seguito si cercarono altre fonti di energia per la locomozione: l'elettricità e il carburante diesel.
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